粮仓
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北京段粮仓历史
在古代，仓是总称，廒是贮粮库房，“仓廒”实为粮仓的统称。北京仓廒建筑是我国现存古建筑中的一个特殊类型，它巧妙的布局、结构和形式，体现了我国古代建筑的高超水平。本篇文章主要介绍北京段粮仓概况。
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通州仓历史
由于通州仓关系国家命运，所以明清两朝设重兵防守，并且置仓场总督、坐粮厅、仓监督等官员专门负责处理仓储事务，而对于仓廒的修建、夫役的雇募、粮食的出纳也制定了严格而系统的章程与律法，力图将通州仓护卫京城的作用发挥到极致。
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京仓—南新仓
南新仓俗称东门仓，是在元代北太仓旧基上，于明永乐七年(1409年)建造而成，是明清两代储藏粮食的官仓之一。明代北京设军卫，卫仓储军粮，纳入官仓管理，南新仓时辖卫仓8座。清初，南新仓有30廒，经康熙、雍正、乾隆三朝，陆续增为76廒。明初规定仓廒以三间为廒，后改为一廒五间。每廒面阔约23.8米，进深17.6米，高约7.5米。廒门挂匾额，标明某卫某号，现南新仓廒匾已不存在。现在所能看到的是南新仓旧址。
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京仓—禄米仓
禄米仓是离朝阳门最近的粮仓，当时运粮用的是牲口拉的排子车，因此仓门前的道路较宽。陈宗藩先生在《燕都丛考》中就将禄米仓胡同称为“大街”，正是因其街面比较宽阔。胡同西口与同样宽阔的干面胡同相对，明清两朝运粮车队经过此地，车马行走，尘土飞扬，老百姓戏称这是“下干面”了，口口相传，胡同便得名“干面”。由此也可想见，当年此处的浩荡壮观。
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水次仓
水次仓是靠近运河以接运漕粮的粮仓。水次，即交兑漕粮的沿河码头。《魏书·食货志》中有北魏神龟(518—519)正光(520—524)之际，府藏盈溢，有司又请于水运之次，随便置仓，乃于小平、右门、白马津、潼涯、墨水、济州、陈郡、大梁等8处设仓的记载。明永乐(1403—1424)时，会通河修成，开始在淮安、徐州、德州、临清及天津等5处设仓，称为“五大水次仓”，储粮可达300万石，由官军支运至京仓、通州仓。
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老北京粮仓——“仓廪实 繁华现”
“仓里有粮，心里不慌”。仓，即仓廒（áo），储藏粮食的仓库。元明清时期，每年有数百万石漕粮及财物源源不断自江南运到北京，因此在运河沿岸，陆续修建了许多粮仓。
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